Капролон, маслянит, подшипники скольжения

ОКТБ «Орион» разработан антифрикционный самосмазывающийся полимерный биостойкий материал «Маслянит» (АСМК-112, МК-112), предназначенный для работы в качестве скользящих направляющих затворов водопроводных галерей, шлюзовых затворов и ворот, шандоров, компенсационных втулок тяг створчатых ворот и плавучих рымов, подшипников скольжения насосов и т.д. Применив в качестве полимерной основы материала капролактам, пластифицируя его и вводя в процессе анионной полимеризации многофункциональные добавки, была получена высокопрочная антифрикционная самосмазывающаяся полимерная композиция, предназначенная для эксплуатации в узлах трения опорно-ходовых устройств гидросооружений.Условия эксплуатации и технические характеристики материалов:– удельное рабочее давление 60-80 МПа;– скорость скольжения до 2,5 м/сек;– температура окружающей среды от минус 60 до плюс 80 °С;– рабочая среда: воздух, речная и морская вода– плотность материала 1,15–1,25 г/см3;– коэффициент трения статический 0,12–0,16;– коэффициент трения движения 0,10–0,14;– набухание в водных средах 0,38 %;– обозначение в конструкторской документации: АСМК-112 ТУ 40-2070504-106-91; МК-112 ТУ 40-2070504-104-90.Материал стоек к обрастанию в речной воде, обладает стабильностью свойств при эксплуатации в широком диапазоне температур, в условиях высокой влажности воздуха, в воде. Применение материала «Маслянит» позволяет улучшить эксплуатационные характеристики опорно-ходовых устройств гидросооружений, обеспечивает плавность работы, исключает заедание и задиры трущихся поверхностей.Материалы разработаны в ОКТБ «Орион» по заказу треста «Гидромонтаж» и СКБ «Ленгидросталь», изготавливаются и поставляются опытным производством ОКТБ «Орион».Материал апробирован в Волго-Донском государственном бассейновом управлении водных путей и судоходства, внедрен в гидротехнических сооружениях Чиркейской ГЭС, Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства, Павловском шлюзе Камского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства и т.д.