Описание товара
Особенности дизайна:
√ Уникальное сегментированное зажимное кольцо на агрегатах большего размера и цельное на насосах меньшего размера облегчает поворот корпуса на любой угол, уменьшая необходимость в дорогостоящих изгибах с высокой степенью износа. Требуется минимальное техническое обслуживание.
√ Выталкивающие лопатки рабочего колеса снижают давление на сальник и попадание твердых частиц в высокие концентрации в область сальника. Эффективность поддерживается за счет минимизации рециркуляции на стороне всасывания.
√ Лопасти рабочего колеса специальной конструкции и формы позволяют перерабатывать очень крупные частицы. Уникальная конструкция корпуса и уплотнительные лопатки предотвращают попадание абразивных частиц на уплотняющие поверхности.
√ Большой прочный корпус спроектирован таким образом, чтобы снизить внутренние скорости, что приводит к минимальным потерям эффективности и увеличению срока службы корпуса. Корпус состоит из трех компонентов, что позволяет сократить время и затраты на техническое обслуживание, связанные с цельной конструкцией. (За исключением 6/4 DG, который состоит из двух компонентов)
√ Конические роликоподшипники Tobee для тяжелых условий эксплуатации, смазываемые консистентной смазкой, входят в стандартную комплектацию. Жесткий вал большого диаметра с уменьшенным вылетом сводит к минимуму прогибы и вибрацию при любых условиях, обеспечивая бесперебойную работу. Необычно высокие коэффициенты эксплуатации позволяют узлу выдерживать все радиальные и осевые нагрузки.
√ Уникальный узел торцевой крышки «-10» (тире 10), состоящий из V-образных уплотнений, двойных поршневых колец и внешнего маслосъемного кольца с лабиринтами, смазываемыми консистентной смазкой, входит в стандартную комплектацию всех насосов Warman.
√ Уникальное сегментированное зажимное кольцо на агрегатах большего размера и цельное на насосах меньшего размера облегчает поворот корпуса на любой угол, уменьшая необходимость в дорогостоящих изгибах с высокой степенью износа. Требуется минимальное техническое обслуживание.
√ Выталкивающие лопатки рабочего колеса снижают давление на сальник и попадание твердых частиц в высокие концентрации в область сальника. Эффективность поддерживается за счет минимизации рециркуляции на стороне всасывания.
√ Лопасти рабочего колеса специальной конструкции и формы позволяют перерабатывать очень крупные частицы. Уникальная конструкция корпуса и уплотнительные лопатки предотвращают попадание абразивных частиц на уплотняющие поверхности.
√ Большой прочный корпус спроектирован таким образом, чтобы снизить внутренние скорости, что приводит к минимальным потерям эффективности и увеличению срока службы корпуса. Корпус состоит из трех компонентов, что позволяет сократить время и затраты на техническое обслуживание, связанные с цельной конструкцией. (За исключением 6/4 DG, который состоит из двух компонентов)
√ Конические роликоподшипники Tobee для тяжелых условий эксплуатации, смазываемые консистентной смазкой, входят в стандартную комплектацию. Жесткий вал большого диаметра с уменьшенным вылетом сводит к минимуму прогибы и вибрацию при любых условиях, обеспечивая бесперебойную работу. Необычно высокие коэффициенты эксплуатации позволяют узлу выдерживать все радиальные и осевые нагрузки.
√ Уникальный узел торцевой крышки «-10» (тире 10), состоящий из V-образных уплотнений, двойных поршневых колец и внешнего маслосъемного кольца с лабиринтами, смазываемыми консистентной смазкой, входит в стандартную комплектацию всех насосов Warman.