Описание товара
Вертикальные шламовые насосы SPR с резиновой футеровкой доступны различной стандартной длины в соответствии с обычной глубиной отстойников. Для очень глубоких отстойников или там, где высокая скорость вала ограничивает длину насоса, к нижнему входному отверстию можно установить удлинительную трубу для увеличения глубины насос на расстояние до 2 метров. Перекачивание продолжается даже тогда, когда верхнее впускное отверстие не погружено в воду, что позволяет снизить уровень жидкости вплоть до нижнего впускного отверстия или нижней части любой всасывающей удлинительной трубы. Мокрые части вертикального водоотливного насоса SPR взаимозаменяемы с водоотливными насосами для тяжелых условий эксплуатации с футеровкой из твердого металла серии SP.
Особенности дизайна:
√ Подшипниковый узел. Подшипники, вал и корпус имеют большие размеры, чтобы избежать проблем, связанных с работой консольных валов в первых критических зонах скорости.
Узел смазан консистентной смазкой и уплотнен лабиринтами; верхняя часть очищена от смазки, а нижняя защищена специальным маслоотражателем. Верхний подшипник, или приводной конец, представляет собой подшипник с параллельными роликами, а нижний подшипник представляет собой двойной конусный ролик с заданным конечным скольжением. Эта высокопроизводительная подшипниковая система и прочный вал устраняют необходимость в более низком погружном подшипнике.
√ Колонна в сборе – полностью изготовлена из мягкой стали. Модель SPR покрыта эластомером.
√ Корпус – имеет простое крепление болтами к основанию колонны. Он изготовлен из износостойкого сплава для SP и из формованного эластомера для SPR.
Особенности дизайна:
√ Подшипниковый узел. Подшипники, вал и корпус имеют большие размеры, чтобы избежать проблем, связанных с работой консольных валов в первых критических зонах скорости.
Узел смазан консистентной смазкой и уплотнен лабиринтами; верхняя часть очищена от смазки, а нижняя защищена специальным маслоотражателем. Верхний подшипник, или приводной конец, представляет собой подшипник с параллельными роликами, а нижний подшипник представляет собой двойной конусный ролик с заданным конечным скольжением. Эта высокопроизводительная подшипниковая система и прочный вал устраняют необходимость в более низком погружном подшипнике.
√ Колонна в сборе – полностью изготовлена из мягкой стали. Модель SPR покрыта эластомером.
√ Корпус – имеет простое крепление болтами к основанию колонны. Он изготовлен из износостойкого сплава для SP и из формованного эластомера для SPR.