Описание товара
Вертикальный центробежный насос серии Sandman™ TSBV Mission Magnum I типа представляет собой одноступенчатый вертикально установленный центробежный насос, обеспечивает простоту обслуживания, а также занимает небольшую площадь в помещениях с ограниченной площадью, вал насоса напрямую соединяет электродвигатель, нет необходимости установите подшипники и механическое уплотнение, концентрическая конструкция корпуса сводит к минимуму циклические отклонения вала и обеспечивает превосходную обработку шлама.
Песочные насосы TSB на 100% взаимозаменяемы с насосами Mission Magnum. Они спроектированы и спроектированы для перекачивания абразивных, вязких и агрессивных жидкостей в буровых растворах или промышленных шламах. Производительность насоса сочетается с исключительной производительностью, большим объемом, способностью работать при высоких температурах, длительным сроком службы, простотой обслуживания, общей экономичностью и большей экономией. Песочные насосы серии TSB в настоящее время используются на наземных и морских буровых установках по всему миру. Мы предложим лучший выбор для предполагаемого применения с учетом условий жидкости.
Особенности дизайна:
• Корпуса концентрических насосов серии TSB тяжелее и прочнее, поэтому служат дольше обычных насосов. Корпуса толще, что обеспечивает дополнительную прочность и увеличенный срок службы. Концентрическая конструкция позволяет сделать расстояние между рабочим колесом и корпусом одинаковым во всех точках. Концентрический корпус исключает турбулентность и кавитацию внутри насоса. Это также снижает радиальную нагрузку на подшипники. Полный диаметр трубы входа насоса. Прокладка корпуса утоплена для защиты от жидкости, выходящей из рабочего колеса.
• Крыльчатка с открытыми лопастями серии TSB исключает рециркуляцию, возникающую в закрытых крыльчатках. Рабочее колесо спроектировано таким образом, чтобы уменьшить турбулентность, снизить радиальные и осевые нагрузки, а также обеспечить плавный поток жидкости через насос. Износ корпуса снижается за счет устранения интенсивного чистящего действия, которое возникает в обычных насосах. Конструкция рабочего колеса серии SB240 позволяет жидкости, выходящей из рабочего колеса, смешиваться с циркулирующей жидкостью, чтобы уменьшить абразивный износ корпуса. Рабочее колесо с открытыми лопатками не имеет открытых гаек рабочего колеса или резьбы вала. Рабочее колесо привинчено, а резьба защищена анти-кольцом. Насос и рабочее колесо серии SB240 спроектированы таким образом, чтобы увеличить срок службы во много раз по сравнению с обычными насосами.
• Вал серии TSB имеет больший диаметр, что обеспечивает работу в тяжелых условиях с минимальным прогибом вала. Сменная втулка вала позволяет возобновить износ набивки без замены всего вала. Втулку вала и механическое уплотнение можно заменить 4, не снимая вал с насоса.
• Подшипники серии TSB разработаны с учетом простоты обслуживания. Внешний подшипниковый узел состоит из двух радиально-упорных подшипников с высокими значениями осевой нагрузки и нулевым люфтом. Внутренний подшипник представляет собой прочный двухрядный шарикоподшипник с высокой радиальной грузоподъемностью, позволяющий компенсировать большие размеры рабочего колеса и условия эксплуатации в тяжелых условиях. В серии SB240 используются только лучшие подшипники.
• Крышка сальника серии TSB сочетает в себе функции изнашиваемой пластины и сальника в едином сменном блоке. Один болт удерживает сальник с накладной насадкой на месте. Сальниковая коробка серии SB240 доступна для работы с набивкой или механическим уплотнением. Конструкция со скользящей посадкой обеспечивает легкий доступ к втулке вала.
• Механическое уплотнение TSB — это уплотнение высочайшего качества, изготовленное из лучших материалов, доступных сегодня. Это уплотнение обеспечивает превосходные характеристики благодаря превосходной конструкции. Наше уплотнение распределяет крутящий момент между 10 выступами привода, которые на 25-50% толще других уплотнений, представленных на рынке, что снижает нагрузку на внешний фиксатор. Все металлические детали изготовлены из нержавеющей стали 316. Eastover's изготавливаются из витона. Как вращающиеся, так и неподвижные уплотнительные поверхности изготовлены из карбида вольфрама.
• Срок службы частей насосов TSB, контактирующих с рабочей средой, включает в себя сальниковую коробку, рабочее колесо и корпус в сборе. Эти детали отливаются из ковкого чугуна высочайшего качества, а затем обрабатываются в соответствии со строгими спецификациями. После механической обработки и проверки эти детали подвергаются термообработке закалкой и отпуском для полной закалки деталей. В ходе этого процесса детали закаляются до твердости 40-44 по шкале ROCKWELL-C, что придает деталям «TSB» твердость, позволяющую выдерживать самые суровые условия перекачки. Обратите внимание на насосы, чтобы продлить срок их службы.
Песочные насосы TSB на 100% взаимозаменяемы с насосами Mission Magnum. Они спроектированы и спроектированы для перекачивания абразивных, вязких и агрессивных жидкостей в буровых растворах или промышленных шламах. Производительность насоса сочетается с исключительной производительностью, большим объемом, способностью работать при высоких температурах, длительным сроком службы, простотой обслуживания, общей экономичностью и большей экономией. Песочные насосы серии TSB в настоящее время используются на наземных и морских буровых установках по всему миру. Мы предложим лучший выбор для предполагаемого применения с учетом условий жидкости.
Особенности дизайна:
• Корпуса концентрических насосов серии TSB тяжелее и прочнее, поэтому служат дольше обычных насосов. Корпуса толще, что обеспечивает дополнительную прочность и увеличенный срок службы. Концентрическая конструкция позволяет сделать расстояние между рабочим колесом и корпусом одинаковым во всех точках. Концентрический корпус исключает турбулентность и кавитацию внутри насоса. Это также снижает радиальную нагрузку на подшипники. Полный диаметр трубы входа насоса. Прокладка корпуса утоплена для защиты от жидкости, выходящей из рабочего колеса.
• Крыльчатка с открытыми лопастями серии TSB исключает рециркуляцию, возникающую в закрытых крыльчатках. Рабочее колесо спроектировано таким образом, чтобы уменьшить турбулентность, снизить радиальные и осевые нагрузки, а также обеспечить плавный поток жидкости через насос. Износ корпуса снижается за счет устранения интенсивного чистящего действия, которое возникает в обычных насосах. Конструкция рабочего колеса серии SB240 позволяет жидкости, выходящей из рабочего колеса, смешиваться с циркулирующей жидкостью, чтобы уменьшить абразивный износ корпуса. Рабочее колесо с открытыми лопатками не имеет открытых гаек рабочего колеса или резьбы вала. Рабочее колесо привинчено, а резьба защищена анти-кольцом. Насос и рабочее колесо серии SB240 спроектированы таким образом, чтобы увеличить срок службы во много раз по сравнению с обычными насосами.
• Вал серии TSB имеет больший диаметр, что обеспечивает работу в тяжелых условиях с минимальным прогибом вала. Сменная втулка вала позволяет возобновить износ набивки без замены всего вала. Втулку вала и механическое уплотнение можно заменить 4, не снимая вал с насоса.
• Подшипники серии TSB разработаны с учетом простоты обслуживания. Внешний подшипниковый узел состоит из двух радиально-упорных подшипников с высокими значениями осевой нагрузки и нулевым люфтом. Внутренний подшипник представляет собой прочный двухрядный шарикоподшипник с высокой радиальной грузоподъемностью, позволяющий компенсировать большие размеры рабочего колеса и условия эксплуатации в тяжелых условиях. В серии SB240 используются только лучшие подшипники.
• Крышка сальника серии TSB сочетает в себе функции изнашиваемой пластины и сальника в едином сменном блоке. Один болт удерживает сальник с накладной насадкой на месте. Сальниковая коробка серии SB240 доступна для работы с набивкой или механическим уплотнением. Конструкция со скользящей посадкой обеспечивает легкий доступ к втулке вала.
• Механическое уплотнение TSB — это уплотнение высочайшего качества, изготовленное из лучших материалов, доступных сегодня. Это уплотнение обеспечивает превосходные характеристики благодаря превосходной конструкции. Наше уплотнение распределяет крутящий момент между 10 выступами привода, которые на 25-50% толще других уплотнений, представленных на рынке, что снижает нагрузку на внешний фиксатор. Все металлические детали изготовлены из нержавеющей стали 316. Eastover's изготавливаются из витона. Как вращающиеся, так и неподвижные уплотнительные поверхности изготовлены из карбида вольфрама.
• Срок службы частей насосов TSB, контактирующих с рабочей средой, включает в себя сальниковую коробку, рабочее колесо и корпус в сборе. Эти детали отливаются из ковкого чугуна высочайшего качества, а затем обрабатываются в соответствии со строгими спецификациями. После механической обработки и проверки эти детали подвергаются термообработке закалкой и отпуском для полной закалки деталей. В ходе этого процесса детали закаляются до твердости 40-44 по шкале ROCKWELL-C, что придает деталям «TSB» твердость, позволяющую выдерживать самые суровые условия перекачки. Обратите внимание на насосы, чтобы продлить срок их службы.