Шламовый насос Tobee® 6x4E-AH
shijiazhuang
Телефоны
+86-181-32613960
Описание товара
Особенности дизайна:
√ Большой диаметр с коротким вылетом обеспечивает жесткость вала, подходящую для работы в условиях высокой мощности.
√ Втулка вала из закаленной нержавеющей стали с уплотнительными кольцами на обоих концах. Скользящая посадка позволяет втулке защитить вал от износа и коррозии.
√ Заместительные лопатки на передней и задней крышке крыльчатки снимают давление уплотнения и минимизируют рециркуляцию.
√ Корпус изготовлен из ковкого чугуна, ребра помогают корпусу выдерживать высокое давление.
√ Мокрые детали изготовлены из сплава с высоким содержанием хрома или резины, обладающей устойчивостью к истиранию, коррозии и ударной эрозии, что увеличивает срок службы насоса.
√ Мокрые детали изготовлены из металла или резины, которые могут быть взаимозаменяемыми или смешанными, подходящими для различных условий эксплуатации.
√ Рабочее колесо использует метод широкого потока и вогнутой лопасти для улучшения потока и коррозионной стойкости, а также продления срока службы.
√ Уплотнение вала может быть выполнено в виде сальникового уплотнения, уплотнения экспеллера или механического уплотнения в соответствии с различными условиями работы.
√ По запросу выпускной патрубок может быть расположен с интервалом 45 градусов и ориентирован в любых восьми положениях в зависимости от установки и применения.
√ Подшипниковый узел смазывается консистентной смазкой, а смазка маслом является дополнительной, в зависимости от использования.
√ Принятый узел подшипника масляной смазки может эффективно снизить высокую рабочую температуру и уменьшить количество неисправностей подшипника.
√ Подшипниковый узел с консистентной смазкой прост в установке и настройке, имеет простую конструкцию, прост в обслуживании и надежен в работе.
√ Большой диаметр с коротким вылетом обеспечивает жесткость вала, подходящую для работы в условиях высокой мощности.
√ Втулка вала из закаленной нержавеющей стали с уплотнительными кольцами на обоих концах. Скользящая посадка позволяет втулке защитить вал от износа и коррозии.
√ Заместительные лопатки на передней и задней крышке крыльчатки снимают давление уплотнения и минимизируют рециркуляцию.
√ Корпус изготовлен из ковкого чугуна, ребра помогают корпусу выдерживать высокое давление.
√ Мокрые детали изготовлены из сплава с высоким содержанием хрома или резины, обладающей устойчивостью к истиранию, коррозии и ударной эрозии, что увеличивает срок службы насоса.
√ Мокрые детали изготовлены из металла или резины, которые могут быть взаимозаменяемыми или смешанными, подходящими для различных условий эксплуатации.
√ Рабочее колесо использует метод широкого потока и вогнутой лопасти для улучшения потока и коррозионной стойкости, а также продления срока службы.
√ Уплотнение вала может быть выполнено в виде сальникового уплотнения, уплотнения экспеллера или механического уплотнения в соответствии с различными условиями работы.
√ По запросу выпускной патрубок может быть расположен с интервалом 45 градусов и ориентирован в любых восьми положениях в зависимости от установки и применения.
√ Подшипниковый узел смазывается консистентной смазкой, а смазка маслом является дополнительной, в зависимости от использования.
√ Принятый узел подшипника масляной смазки может эффективно снизить высокую рабочую температуру и уменьшить количество неисправностей подшипника.
√ Подшипниковый узел с консистентной смазкой прост в установке и настройке, имеет простую конструкцию, прост в обслуживании и надежен в работе.
Шламовый насос Tobee® 6x4E-AH
